Formation CATIA V5 à Marseille

CATIA : conception de pièces et d'assemblages pour l'aéronautique et ses sous-traitants.

• Comprendre l'interface utilisateur et les ateliers de CATIA.
• Créer et modifier des pièces 3D par conception volumique (Part Design).
• Concevoir des formes complexes par modélisation surfacique (Generative Shape Design).
• Réaliser des assemblages complexes (Assembly Design) et gérer leurs contraintes.
• Générer des mises en plan associatives et des vues cotées (Drafting).
• Utiliser la conception paramétrique et les relations entre objets pour faciliter les modifications.
• Organiser efficacement les projets multi-corps et multi-pièces et appliquer les bonnes pratiques d'industrialisation.

Jour 1 — Part Design

• Interface, ateliers, arbre de spécifications ; esquisses (Sketcher) et contraintes.
• Fonctions volumiques : extrusion, révolution, poche, trous, congés, dépouilles ; corps multiples et opérations booléennes.
• Paramètres, formules et relations.

Jour 2 — Surfaces et assemblages

• Generative Shape Design : courbes, surfaces, raccords, formes complexes.
• Assembly Design : insertion, contraintes, analyse d'interférences, simulation cinématique simple.
• Organisation des projets multi-corps et multi-pièces.

Jour 3 (optionnel) — Drafting et industrialisation

• Mises en plan associatives : vues, coupes, cotations, annotations, nomenclature.
• Bonnes pratiques de modélisation pour l'industrialisation ; travail sur une pièce de votre entreprise.

Ingénieurs, chefs de projet et tout intervenant du secteur de la mécanique et de la conception. Prérequis : connaissances de base en mécanique et conception.

Support de cours, exercices d'application corrigés, mini-projet, évaluation de sortie analysée par Numersalis, attestation de fin de formation. Les participants travaillent sur les licences CATIA de leur entreprise.

CATIA fait partie des outils de notre bureau d'études CAO, notamment pour des projets aéronautiques et énergétiques : la formation s'appuie sur des pièces et des exigences documentaires réelles.

Le Grand Port Maritime de Marseille-Fos, les sites pétrochimiques de Fos-sur-Mer, Lavéra et Berre-l'Étang, l'hélicoptériste de Marignane, la logistique maritime et les grands projets de l'énergie dans le nord des Bouches-du-Rhône font de l'aire marseillaise un bassin où l'on dimensionne des réseaux, où l'on protège des canalisations et où l'on conçoit des ensembles mécaniques exigeants.

• Dans vos locaux, à Marseille, Aix-en-Provence, Vitrolles, Marignane, Martigues ou Fos-sur-Mer, pour un groupe de deux à huit participants, sur vos postes et vos licences. Marseille est à trois heures de Paris en TGV : les frais de déplacement sont indiqués sur le devis.
• À distance, en classe virtuelle, pour les équipes réparties entre Marseille, Toulon, Avignon ou Nice.

Numersalis est certifié Qualiopi. Selon votre branche, votre OPCO peut être OPCO 2i (industrie, chimie, énergie), Atlas (ingénierie, conseil, numérique), OPCO Mobilités (transport, logistique) ou Akto (services) : nous préparons avec vous la convention, le programme et les justificatifs. Le délai d'accès est de 14 jours après signature de la convention.

Le programme standard porte sur CATIA V5. Les ateliers Part Design, Assembly et Drafting existent aussi dans 3DEXPERIENCE CATIA ; nous adaptons la formation à votre version lors du cadrage.

Il est présenté en jour 2 car il est très demandé dans l'aéronautique et l'automobile. Pour une équipe orientée mécano-soudé ou tôlerie, cette partie peut être remplacée par les ateliers correspondants.

Oui : un modèle représentatif transmis avant la session sert de support à la journée de mise en plan et d'industrialisation.

Oui. Nos formateurs respectent les procédures d'accès et de sécurité de votre site ; prévoyez simplement le délai nécessaire aux habilitations.

Oui, dans les mêmes conditions qu'à Marseille : dans vos locaux, avec des frais de déplacement indiqués sur le devis, ou à distance.