Formation CATIA V5 à Nantes

CATIA V5 et Creo : conception de pièces, d'assemblages et de mises en plan pour l'aéronautique et le naval.

• Comprendre l'interface utilisateur et les ateliers de CATIA.
• Créer et modifier des pièces 3D par conception volumique (Part Design).
• Concevoir des formes complexes par modélisation surfacique (Generative Shape Design).
• Réaliser des assemblages complexes (Assembly Design) et gérer leurs contraintes.
• Générer des mises en plan associatives et des vues cotées (Drafting).
• Utiliser la conception paramétrique et les relations entre objets pour faciliter les modifications.
• Organiser efficacement les projets multi-corps et multi-pièces et appliquer les bonnes pratiques d'industrialisation.

Jour 1 — Part Design

• Interface, ateliers, arbre de spécifications ; esquisses (Sketcher) et contraintes.
• Fonctions volumiques : extrusion, révolution, poche, trous, congés, dépouilles ; corps multiples et opérations booléennes.
• Paramètres, formules et relations.

Jour 2 — Surfaces et assemblages

• Generative Shape Design : courbes, surfaces, raccords, formes complexes.
• Assembly Design : insertion, contraintes, analyse d'interférences, simulation cinématique simple.
• Organisation des projets multi-corps et multi-pièces.

Jour 3 (optionnel) — Drafting et industrialisation

• Mises en plan associatives : vues, coupes, cotations, annotations, nomenclature.
• Bonnes pratiques de modélisation pour l'industrialisation ; travail sur une pièce de votre entreprise.

Ingénieurs, chefs de projet et tout intervenant du secteur de la mécanique et de la conception. Prérequis : connaissances de base en mécanique et conception.

Support de cours, exercices d'application corrigés, mini-projet, évaluation de sortie analysée par Numersalis, attestation de fin de formation. Les participants travaillent sur les licences CATIA de leur entreprise.

CATIA fait partie des outils de notre bureau d'études CAO, notamment pour des projets aéronautiques et énergétiques : la formation s'appuie sur des pièces et des exigences documentaires réelles.

L'axe Nantes – Saint-Nazaire réunit des sites d'assemblage aéronautique, des chantiers navals, des équipementiers mécaniques et des acteurs des énergies marines, entourés d'un tissu de bureaux d'études et de sous-traitants. Ces métiers partagent des besoins précis : conception 3D de grands ensembles, simulation des écoulements et de la thermique, exploitation de données d'essais et de production. Nos parcours nantais sont construits autour de ces besoins.

• Dans vos locaux, à Nantes, Saint-Nazaire, Angers, Le Mans ou La Roche-sur-Yon, pour un groupe de deux à huit participants, sur vos postes et vos licences. Nantes est à deux heures de Paris en TGV ; les frais de déplacement, indiqués sur le devis, sont mutualisés lorsque plusieurs sessions sont planifiées la même semaine.
• À distance, en classe virtuelle, pour les équipes réparties entre plusieurs sites de l'ouest.

Numersalis est certifié Qualiopi. Les entreprises de la métallurgie, de l'aéronautique et du naval relèvent en général de l'OPCO 2i ; les sociétés d'ingénierie d'Atlas. Nous préparons avec vous la convention, le programme et les justificatifs de prise en charge. Le délai d'accès est de 14 jours après signature de la convention.

Nantes fait partie des villes où Numersalis intervient régulièrement ; Rennes, Brest et les autres villes du Grand Ouest sont servies dans les mêmes conditions.

Le programme standard porte sur CATIA V5. Les ateliers Part Design, Assembly et Drafting existent aussi dans 3DEXPERIENCE CATIA ; nous adaptons la formation à votre version lors du cadrage.

Il est présenté en jour 2 car il est très demandé dans l'aéronautique et l'automobile. Pour une équipe orientée mécano-soudé ou tôlerie, cette partie peut être remplacée par les ateliers correspondants.

Oui : un modèle représentatif transmis avant la session sert de support à la journée de mise en plan et d'industrialisation.

Oui, dans les mêmes conditions qu'à Nantes. Les sites industriels soumis à des règles d'accès particulières nous communiquent simplement leurs procédures à l'avance.

Oui : transmettez-nous les règles de modélisation ou les gabarits imposés par votre client, nous construisons les exercices en conséquence.

Oui, sur site avec des frais de déplacement indiqués sur le devis, ou à distance.